Archiwum kategorii: Silnik

Silnik VW Lupo FSI

Silnik FSI wyposażony jest w kolektor dolotowy o zmiennym przekroju kanałów. Przekrój jest zmniejszany, gdy silnik pracuje z częściowym obciążeniem, a zwiększany gdy rośnie zapotrzebowanie na moment obrotowy. Regulacja wielkości przekroju odbywa się za pomocą siłownika podciśnieniowego, zmieniającego położenie dodatkowych … Czytaj dalej

Opublikowano Silnik, Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Silnik VW Lupo FSI została wyłączona

Wtrysk bezposredni silnik benzynowy – zasada działania

Podczas suwu ssania do cylindra zasysane jest powietrze wraz z pewną ilością gazów spalinowych, dostarczanych przez układ recyrkulacji spalin (EGR). Celem powrotnego zasysania spalin jest poprawa procesu utleniania węglowodorów i tlenku węgla z poprzednich cykli pracy silnika. Obecność spalin podczas … Czytaj dalej

Opublikowano Silnik, Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Wtrysk bezposredni silnik benzynowy – zasada działania została wyłączona